Las autoridades de tres países desaprovecharon diversas oportunidades; «no hubo una verificación adecuada».
DUBÁI — Antes de que Hamam al-Hammami se colocara detrás de su capitán en el vuelo 1073 de FlyDubai y blandiera un hacha de emergencia para iniciar el ataque que estuvo a punto de derribar el avión, las autoridades de tres países habían tenido múltiples oportunidades para impedir que siquiera se acercara a la cabina.
Omán había examinado sus hábitos en línea y concluyó que mostraba un interés excesivo en ideologías radicales como para confiar en él como piloto de la aerolínea estatal Oman Air, donde trabajaba. Le prohibieron volar, lo enviaron a un programa de desradicalización y lo destinaron a un puesto administrativo, pero no comunicaron sus inquietudes a instancias más amplias, según personas familiarizadas con el asunto.
